DODATEK DO OLEJU MOTOR LIFE MILITEC 250ML PRODUCENT PLASTMAL

MOTOR-LIFE DODATEK DO SILNIKÓW I SKRZYŃ

UZYSKAŁ NAJWYŻSZE OCENY W TESTACH MAGAZYNÓW MOTORYZACYJNYCH W EUROPIE.

TECHNOLOGICZNA REWELACJA NA SKALĘ ŚWIATOWĄ, STOSOWANY W SAMOCHODACH WYŚCIGOWYCH ORAZ JEŻDŻĄCYCH W MIEŚCIE, NA OBSZARACH O GĘSTYM ZAPYLENIU. PRZEZNACZONY DO REDUKCJI TARCIA W WĘZŁACH TARCIA NA STYKU METAL-METAL NP. W SILNIKACH. DZIĘKI UNIKALNEJ RECEPTURZE TARCIE MOŻE BYĆ OBNIŻONE NAWET O 300% W ZALEŻNOŚCI OD RODZAJU TRĄCYCH METALI. MIĘDZY INNYMI ELIMINUJE TO SUCHY START SILNIKA I WYDŁUŻA CZAS UŻYTKOWANIA ELEMENTÓW PRACUJĄCYCH - NARAŻONYCH NA ZUŻYCIE W WYNIKU TARCIA.

NIE ZAWIERA TEFLONU I CIAŁ STAŁYCH. JEST PREPARATEM JEDNOFAZOWYM - WYSTĘPUJE W NIM TYLKO FAZA CIEKŁA. W ZWIĄZKU Z TYM NIE ISTNIEJE RYZYKO ZATYKANIA MAGISTRALI OLEJOWYCH. OBNIŻA TARCIE ŁĄCZĄC SIE Z METALEM NA POZIOMIE MOLEKULARNYM W WĘZŁACH TARCIA W WARUNKACH PODWYŻSZONEJ TEMPERATURY.
MOTOR-LIFE ZMIESZANY Z DOWOLNYM OLEJEM SILNIKOWYM LUB PRZEKŁADNIOWYM, SYNTETYCZNYM BĄDŹ MINERALNYM, DZIAŁA BEZPOŚREDNIO NA METAL NA POZIOMIE MOLEKULARNYM.

MOTOR-LIFE JEST USZLACHETNIACZEM METALU,A NIE TRADYCYJNYM DODATKIEM DO OLEJU. OLEJ JEST TYLKO I WYŁĄCZNIE NOŚNIKIEM PREPARATU. DODATKOWYM WALOREM PRODUKTU JEST ZAPOBIEGANIE TZW. SUCHYM STARTOM.JEST DOWIEDZIONYM, ŻE W TRAKCIE ROZRUCHU ZIMNEGO SILNIKA ULEGA ON PRZYSPIESZONEMU ZUŻYCIU,PONIEWAŻ PRZEZ PEWIEN CZAS PRACUJE Z PRZEWAGĄ TARCIA SUCHEGO. USZLACHETNIACZ POZOSTAWIA NA CZĘŚCIACH ZIMNEGO SILNIKA ZWIĘKSZONĄ WARSTWĘ GRANICZNĄ. START SILNIKA NASTĘPUJE Z POZIOMU TEJ WARSTWY, A WIĘC NIE ZACHODZI ZJAWISKO SUCHEGO STARTU. DLA SILNIKA MA TO KAPITALNE ZNACZENIE, SKORO PRZYJMUJE SIĘ, ŻE KAŻDY ROZRUCH ZIMNEGO SILNIKA ZNACZY TYLE,CO PRZEJECHANIE 300-400 KM. ZJAWISKO SUCHEGO STARTY WYSTĘPUJE W KAŻDYM SILNIKU NIE ZAWIERAJĄCYM USZLACHETNIACZA METALU.W SILNIKU, SKRZYNI BIEGÓW I INNYCH PODZESPOŁACH SAMOCHODU TAKI ŚRODEK MA OGROMNĄ ROLĘ DO SPEŁNIENIA, PONIEWAŻ ELEMENTÓW TRĄCYCH PODDANYM OBCIĄŻENIOM, PRACUJĄCYCH POCZĄTKOWO W NISKIEJ, A PÓŹNIEJ W WYSOKIEJ TEMPERATURZE, JEST BARDZO WIELE.

W RAJDACH NAJWIĘKSZE PROBLEMY SPRAWIA UTRZYMANIE SPRAWNOŚCI TURBOSPRĘŻARKI (OBROTY RZĘDU 100'000/MIN). MOTOR-LIFE STOSOWANY W NAJTRUDNIEJSZYCH WARUNKACH RAJDOWYCH, PRZY EKSTREMALNYCH OBCIĄŻENIACH, SPRAWIA, ŻE PRACA TURBINY JEST NIEZAWODNA.

DOSKONAŁE EFEKTY UZYSKUJE SIĘ DOLEWAJĄC MOTOR-LIFE TAKŻE W INNYCH PODZESPOŁACH, W KTÓRYCH WYSTĘPUJE TARCIE I TEMPERATURA, TAKICH JAK:SKRZYNIA BIEGÓW, TYLNY I PRZEDNI DYFERENCJAŁ, WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROWNICZEGO ORAZ KLIMATYZACJA.

MOTOR-LIFE NIE ZMIENIA PLASTYCZNYCH WŁAŚCIWOŚCI METALU, MOŻNA WIĘC METAL PODDAWAĆ DALSZEJ OBRÓBCE.

MOTOR-LIFE WSTRZYKNIĘTY POD OSŁONĘ GUMOWĄ TŁOCZKA HAMULCOWEGO ZAPOBIEGA JEGO BLOKOWANIU I KOROZJI.

MOTOR-LIFE JEST NADZWYCZAJ SKUTECZNY PO WLANIU DO OLEJU NAPĘDOWEGO. POSMAROWANE WÓWCZAS BĘDĄ WSZYSTKIE NEWRALGICZNE CZĘŚCI POMPY WTRYSKOWEJ I WTRYSKIWACZY.

SZCZEGÓLNIE ZALECANE JEST DOLEWANIE PREPARATU W SAMOCHODACH Z WTRYSKIEM PALIWA I W SAMOCHODACH POSIADAJĄCYCH INSTALACJĘ GAZOWĄ.

MOTOR-LIFE ZMNIEJSZAJĄC TARCIE, ZWIĘKSZA ŻYWOTNOŚĆ CZĘŚCI, ZMNIEJSZA ZUŻYCIE PALIWA I ZWIĘKSZA MOC SILNIKA.

MOTOR-LIFE TO DYNAMIKA I OSZCZĘDNOŚĆ.